Вагон 2Э: что это значит в РЖД

В системе классификации подвижного состава РЖД обозначение 2Э относится к специальному типу грузовых вагонов. Эта маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках и назначении вагона.

Расшифровка обозначения 2Э

Технические характеристики вагонов 2Э

• Грузоподъемность: 25-30 тонн
• Объем кузова: 15-20 м³
• Конструкционная скорость: до 100 км/ч
• Масса тары: 12-14 тонн
• Угол опрокидывания кузова: 45-50 градусов

Особенности конструкции вагонов 2Э

Основные элементы:

• Усиленный металлический кузов с откидными бортами
• Гидравлическая или пневматическая система разгрузки
• Упрочненная ходовая часть
• Автосцепное устройство
• Тормозная система с ручным управлением

Применение вагонов типа 2Э

Данные вагоны-самосвалы используются для перевозки:

1. Песчано-гравийных смесей
2. Щебня и гравия
3. Угля и торфа
4. Руды и горной массы
5. Других сыпучих материалов

Сравнение с другими типами думпкаров

Преимущества вагонов 2Э

• Высокая скорость разгрузки
• Возможность работы на промышленных путях
• Универсальность для различных сыпучих грузов
• Простота обслуживания
• Надежность конструкции

Требования к эксплуатации

При работе с вагонами 2Э необходимо соблюдать:

• Нормы загрузки по объему и массе
• Правила техники безопасности при разгрузке
• Регламент технического обслуживания
• Требования к состоянию путей для разгрузки
• Правила подготовки вагона к погрузке

Заключение

Обозначение 2Э в системе РЖД указывает на двухосный вагон-самосвал для перевозки сыпучих грузов. Эти специализированные вагоны широко применяются в горнодобывающей промышленности и строительстве, обеспечивая эффективную транспортировку и быструю разгрузку материалов. Понимание особенностей вагонов 2Э важно для специалистов, занимающихся организацией железнодорожных грузоперевозок.